快手活粉买卖：徐州汽修工汪永的快手昵称：从学徒到主管买快手号，汽修行我走了14年

每天记录油污的汽修生活，帅哥的290万快手粉丝在关注什么？

“池哥”是徐州汽车修理工王勇(快手号:)的快手昵称，3年来，他上传的2000多条短视频作品，都是他孜孜不倦的修车题材。但也吸引了超过290万的老铁粉和点赞。这是什么机械师？老铁们注意什么？

“从学徒到主管，我做汽修14年了”

早上睡不着自然醒，修车的“贱哥”就得从床上起来。每个客户的车都在赶时间，尤其是大卡车和卡车。他们急着拉货，急着还债，耽误了一天。这意味着你欠银行一天的贷款。

穿上厚重的麻布工作服，爬上车库前的一辆大卡车的底部，开始排除故障。电路、底盘、变速箱、发动机……检查故障，拉出活塞，清除油泥，涂抹黄油，降低缸套，校准瓷砖。

一台修好后，下一台需要立即投入使用，直到深夜。吃饭中间会找时间吃饭，饭前饭后的间隙，“池哥”会请工人或车主帮忙拍几十秒快手。“拍照快手是我最放松的时候，也是同事们一天中最开心的时候。”

“池哥”是徐州小伙王勇的快手昵称（快手号:)，“希望我能潇洒潇洒”。2000多幅快手作品，都是他孜孜不倦的修车题材。“我是2016年开始拍快手的，结交了更多的朋友，也录了自己。同事兄弟都是通过快手找到我的。”

王勇，1992年出生，是江苏徐州汽修界知名的汽修“大佬”。“我30岁时父亲去世，后来母亲再婚。我从小在爷爷身边长大，家庭条件不好，小学毕业后就来到了叔叔的车上。”修理店学习手艺。”

刚到汽修厂，我是从一个汽修师傅开始的。师傅在这里工作了半年。那是萧王勇的第一任师父。从送工具、拧螺丝，慢慢到能修农用车、工程机械、大货车，再到修汽车，这个过程王勇用了14年。“只是50万以上的车修不了，说明书全是英文的，我只有小学文化。”

修车的生活没那么好玩，《追哥》的快手作品也显得“素质低”：一个或几个满身黑油的男人，兴高采烈地拧螺丝，抹黄油镜头前，听着机器的声音，放下曲轴……大多是漆黑油腻的修车细节，只有少数是工作休息时吃饭的视频。而汽车维修细节，车主一般都懒得看或难看。经常是在汽车修理厂停下车快手活粉买卖：徐州汽修工汪永的快手昵称：从学徒到主管，汽修行我走了14年，告诉他哪里出了问题，然后转动钥匙离开。但正是这些“嘉哥”笑着分享的细节，在过去的几年里引起了快手上290万老兵的关注。

“我的粉丝大部分是全国各地的同事，也有很多老司机愿意自己解决小问题，每天只接到十几通紧急电话，私信求教的数量更是压倒性的。他们信任我，往往我的几句忠告就能为他们省下一大笔钱。” 说到这里，王勇有些得意的说道：“我文盲，一开始用最笨的方法解决问题。但熟能生巧，现在我已经具备了14年摸索出来的所有技能。”几年在我的脑海里。” 目前，“驰哥”汽修店可以承担徐州范围内的救援工作。作为工厂的技术工人和主管，他每年可以挣20万元以上。

汽车维修行业是一个流动性很大的行业。每天都有很多人进入这个行业，转眼又退出这个行业。据在汽修学院学习后转行的小李介绍，在他身边，能在汽修岗位上坚持一年以上的汽车修理工不超过5%，也就是说有100个学生。谁在考虑它。学修车的想法进入了学校，但最终到了修车岗位的不到5人。“你不懂夏天装机油滤清器脸被烧焦的感觉，你不懂砸轮子时用扳手敲打小指的感觉，你不懂轮胎扳手敲打你的下巴的感觉。，你没有'

“工资低，没有地位，没有前途”是这个行业很多汽修专业的大学生的认知。就算是大学毕业了，初入这个行业的时候还是家务活。顶多做一些简单的保养，换个机油滤，三个月多换一次，一个月才1000多。打通后可以跟师傅学习拆轮子，换刹车片和刹车盘，换减震器，拆大灯和仪表盘，学习一些基本的故障分析技巧。但是大部分都过不去。

大学生的抱怨和逃避，让更多没上过大学却愿意吃苦、踏实的“聪明哥们”。“我也接触过大学生，他们学的很多（汽修）理论已经过时了，没用，有的大学生反正连螺丝都拧不动。” 与大学生相比，“池哥”更喜欢招聘有经验的维修工。有车经验和动手能力强的，学历无所谓。

“用快手记录生活，但修车就是我们的生活”

快手还有一位拥有超过60万粉丝的汽修老手，快手绰号“修车月姐”（快手号:)。和“赤沙哥”一样，她初中都没毕业。1999年出生，14岁辍学开始工作。她的家人担心她太小在外面不安全。两年后，她与现任丈夫相亲。2015年，月姐离开河南农村，跟随丈夫来到山西晋城。老公比她大几岁，2014年开始在晋城修车。

月月眼看着自己每天辛苦又累又脏，也想把一部分钱分给家人，不过不是修车，而是朋友介绍的一个看起来“轻松、体面、赚钱”的微商。 ”。“一开始没看懂，还以为是天天发朋友圈。” 近两年，悦悦为了“升级”和“明星”，花了3万多元买货。“我觉得不赚钱就被骗了。”

悦悦放弃了微商，开始帮助丈夫，做一些力所能及的修车工作。但是每天真的很无聊。“我丈夫和我来自外地，除了修车，我们谁也不熟。” 2017年，月月开始和快手一起看一些开心的短视频，并说试着和快手一起记录老公每天的辛苦。“我老公在车底下蜷缩了一天，我不想成为唯一一个知道那种辛苦的人，但是我老公很不开心，经常对着镜头发火。他说修车不好看，他也不喜欢让我分享。” 老公不配合快手交易，悦悦只好拍拍自己。

钻车底快手活粉买卖，换轮胎修轮胎，拧，剪，砸，搬运装备，还是在外面抢救，或者在店里修车，“我主要配合老公做一些小修，还有我老公是修车的主力。拍摄快手只是想记录生活，但修车就是我们的生活。”

一年多来，“悦姐”的修车生活如今已经吸引了69.50000名老兵的关注和好评，也有车主按计划来找悦姐修车. 《赤煞哥》更资深，三年来获得了290万老铁的关注，其中不乏同行的指教和尊重。

不仅是同行，修车兄弟姐妹的生活也引起了汽修相关行业的关注。嘉哥和悦姐在采访中提到了同样的洗手液。一家做洗手液的公司看到，修车老手油腻黑的手每天都需要用汽油擦洗，主动送上洗手液，但普通洗手液却洗不掉掌纹和指甲一点也不。里面有黑油。这家公司去年专门研发了修机用洗手液，多次上门听取汽修老手的意见，改进洗手液。

“效果真的很好，山东人（洗手液生产厂家的研发人员）很诚恳快手活粉买卖：徐州汽修工汪永的快手昵称：从学徒到主管，汽修行我走了14年，他来找我好几次，按照我们的意见不断改进洗手液。” 几个月后，贾哥不仅代言了这款洗手液，还与这位真诚的山东人成为了好朋友。

在汽修大师的背书下，这家洗手液厂家的新款洗手液在快手平台取得了不错的销量。

“快手 给了我独自前行的勇气”

据不完全统计，全国汽修行业的年轻弟兄姊妹超过300万，快手平台上的汽修用户数以千计。

其中一位粉丝超过100万的农民工“小全小全”（快手号:)近日刚刚离开工作岗位。

1998年出生的王小全，已经在深圳市宝安区一家汽车维修店里泡了五年。他的年收入一开始只有几千块，后来最多也就4万到5万块。我的朋友，我要养家糊口。”2019年1月，小全决定自己创业快手活粉买卖，一辆旧卡车，用马车装载了所有的维修设备，用于移动维修和汽车救援。

“快手上很多老司机都认识我，我可以通过快手做生意。” 小全对自己的事业充满信心。

“有些是我以前的客户，有些是我在快手上的朋友，有些是每天发卡找到的，我最近忙得整夜没睡。” 自从创业以来，小泉基本没有睡过觉。

“快手对我来说改变了很多。我过去常常默默地修车。后来看到朋友在玩快手，心血来潮录了自己的修车视频发给快手，发现很多人都喜欢支持我。所以我把我的日常汽车维修生活发布到快手。在某种程度上，快手成了我的精神支柱。更重要的是，我认识了很多朋友，他们在后来的生意上给了我很大的支持。可以说是快手给了我一个人去的勇气。”

在大学生眼中，“工资低、没有地位、没有前途”的职业，但快手“厚脸皮哥”、“月姐”、“小对”等汽修老手却乐此不疲、乐此不疲出色地 。